Еще чуть чудь
Нашел в "Огоньке" старый фоторепортаж 2012 года о возрождающейся заволочской чуди.
Пинежье. Верхнетоемский район. Именно там жил народ тойма, упомянутый в XIII в. в "Слове о погибели Русской земли", простиравшейся на Севере "от Корелы до Устьюга, где тамо бяху тоймици погании, и за дышючимъ моремъ..." Говорится о них и в летописях: «И поиде тои зимöю Семьюнъ Öминъ въ четырехстехъ на Тоимокары...»
Тоймская языковая ветвь, по мнению Е.Хелимского, входила в одну подгруппу финно-угорских языков вместе с мерей. Также тоймичей звали "заволоцкой" - находящейся за лесными волоками, соединяющими реки - "чудью".
Эти земли входили в Ростовское княжество, хотя их связи с мерянским населением Залесской земли возможны и в более ранний период. Существующие сейчас на Пинеге и Мезени Чучебала и Юкшеболка - явно родственны мерянским Деболу, Пужболу и Кужбалу (топоформант -бал).
Залесец.
На фото - часовня на глухой лесной дороге между деревнями Демьяново и Окуловская. Примитивные кресты на полотенцах и дух древнего святого места. Чтобы в трехдюймовых половых плахах протереть коленями такое, нужна не одна сотня лет...
Источник: Огонёк
Фото: Алексей Голубцов, Коммерсантъ
#чудь #заволочье #мерянское #ростовскоекняжество #субстрат #мифология #великороссы
Нашел в "Огоньке" старый фоторепортаж 2012 года о возрождающейся заволочской чуди.
Пинежье. Верхнетоемский район. Именно там жил народ тойма, упомянутый в XIII в. в "Слове о погибели Русской земли", простиравшейся на Севере "от Корелы до Устьюга, где тамо бяху тоймици погании, и за дышючимъ моремъ..." Говорится о них и в летописях: «И поиде тои зимöю Семьюнъ Öминъ въ четырехстехъ на Тоимокары...»
Тоймская языковая ветвь, по мнению Е.Хелимского, входила в одну подгруппу финно-угорских языков вместе с мерей. Также тоймичей звали "заволоцкой" - находящейся за лесными волоками, соединяющими реки - "чудью".
Эти земли входили в Ростовское княжество, хотя их связи с мерянским населением Залесской земли возможны и в более ранний период. Существующие сейчас на Пинеге и Мезени Чучебала и Юкшеболка - явно родственны мерянским Деболу, Пужболу и Кужбалу (топоформант -бал).
Залесец.
На фото - часовня на глухой лесной дороге между деревнями Демьяново и Окуловская. Примитивные кресты на полотенцах и дух древнего святого места. Чтобы в трехдюймовых половых плахах протереть коленями такое, нужна не одна сотня лет...
Источник: Огонёк
Фото: Алексей Голубцов, Коммерсантъ
#чудь #заволочье #мерянское #ростовскоекняжество #субстрат #мифология #великороссы
Предки на водоразделах рек.
В продолжение дискуссии с уважаемыми коллегами @tolk_tolk и @EbuldinSkySpez, пара слов об древних средствах передвижения.
В нашей популярной истории укоренилась такая картина передвижения по волокам: орава воинов-купцов на протяжении многих километров тащит по "круглякам" и "каткам" огромную многотонную морскую лодью/дракар. Совершенно непосильная задача. Да и не нужная. Для передвижения по волокам и малым рекам в средневековье использовались легкие лодки: берестяные каюки, деревянные моноксилы (однодеревки), с дополнительно обшитыми бортами и другие, подобные им судна.
В сегодняшней России все волоки давно заросли лесом. Но есть любители истории, периодически обновляющие древние пути. Несколько лет назад состоялась экспедиция устроенная Кенозёрским национальным парком.
Столетия назад Новгород и чудское Заволочье, как называлась территория современной Архангельской и Вологодской областей, были соединены сетью водно-волоковых путей, предназначенных для торговых судов. Летописные источники одним из таких путей называют Кенский волок. Целью экспедиции являлась реконструкция Кумбасозерского направления Кенского волока и испытание в полевых условиях берестяной лодки, повторяющей конструкцию лодок древних финно-угров, изготовленной мастером Александром Шутихиным по заказу Кенозерского национального парка.
Такая лодка легко пройдет по мелководной реке, перекатам, по болотинам, не говоря уже про полноводную реку или озеро. Ее удобно транспортировать по суше на длинные расстояния.
#волоковыепути #новгород #заволочье #древняярусь
В продолжение дискуссии с уважаемыми коллегами @tolk_tolk и @EbuldinSkySpez, пара слов об древних средствах передвижения.
В нашей популярной истории укоренилась такая картина передвижения по волокам: орава воинов-купцов на протяжении многих километров тащит по "круглякам" и "каткам" огромную многотонную морскую лодью/дракар. Совершенно непосильная задача. Да и не нужная. Для передвижения по волокам и малым рекам в средневековье использовались легкие лодки: берестяные каюки, деревянные моноксилы (однодеревки), с дополнительно обшитыми бортами и другие, подобные им судна.
В сегодняшней России все волоки давно заросли лесом. Но есть любители истории, периодически обновляющие древние пути. Несколько лет назад состоялась экспедиция устроенная Кенозёрским национальным парком.
Столетия назад Новгород и чудское Заволочье, как называлась территория современной Архангельской и Вологодской областей, были соединены сетью водно-волоковых путей, предназначенных для торговых судов. Летописные источники одним из таких путей называют Кенский волок. Целью экспедиции являлась реконструкция Кумбасозерского направления Кенского волока и испытание в полевых условиях берестяной лодки, повторяющей конструкцию лодок древних финно-угров, изготовленной мастером Александром Шутихиным по заказу Кенозерского национального парка.
Такая лодка легко пройдет по мелководной реке, перекатам, по болотинам, не говоря уже про полноводную реку или озеро. Ее удобно транспортировать по суше на длинные расстояния.
#волоковыепути #новгород #заволочье #древняярусь
Названия рек - древняя лоция Севера.
Наш постоянный читатель в контексте темы про волоковые речные пути задал интересный вопрос - «а что значат названия рек Волжского бассейна, они часто повторяются, и наверняка несут какой-то смысл?»
Попробуем на него ответить.
Помнится еще древнегреческий историк Геродот описывая места, где ныне расположены центральные и северные районы Европейской части России, говорил: «Самым необыкновенным их признаком являются величественные и многочисленные реки и леса».
На таежных пространствах Северной Евразии, река - готовая летняя и зимняя ледяная дорога. Сама природа указывала древним обитателям этих пространств финно-уграм (подавляющее большинство северных рек имеют финские названия) пути сообщения по рекам и озерам, соединявшие их с западными, северными и южными морями.
Самыми древними у нас были водные торговые пути, соединяющие Урал с Балтийским и Каспийским морями. Они появились еще в раннем железном веке, в I тысячелетии до нашей эры. По этим путям финно-угры торговали друг с другом, а так же с балтами, германцами, тюрками и позднее со славянами.
Крупные, средние и малые реки были важнейшими частями грандиозной общей транспортной системы водно-волоковых путей. Названия этих рек являлись своеобразными «навигационными» характеристиками, служащими для облегчения ориентирования на протяжении тысяч километров.
«Вишеры», «Бисеры», «Бисерти» – это реки, опосредованно ведущие к волокам, но не заканчивающиеся ими. «Весляны», «Веселые» представляли собой промежуточные отрезки водного пути по направлению к волокам, в то же время, определяя границы движения, момент поворота в реку, ведущую к волоку. «Висы», «Виски», «Вуоксы», «Вёксы» – просто водотоки, связывающие озера с реками. «Сары» – реки вытекающие из сильно заболоченных озер или болот, «Колвы», «Колы» – реки, вытекающие из озер и впадающие в озера. «Чусы», «Чусовые» – как правило, малые и узкие (тесные) реки, чаще всего непосредственно выводящие к волокам. Гидронимы «Соль», «Сой» применялись для обозначения рек, распадающихся в верховьях (у водоразделов) на множественные «рукава», нередко ведущие к волокам. «Улы», «Улеймы» – малые притоки. «Ухты», «Ухтомы», «Уфтюги» – непосредственно волоковые реки. «Яхромы», «Яхреньги» – реки имеющие множество стариц. Гидронимы «Пучкас» применялись для обозначения рек, распадающихся в дельтах на множественные «рукава». Гидроформанты -ва, -ю, -шор, ньга, ма, га, мда, хта, кса, определенно указывали на размер рек.
В условиях равнинной местности, которая на Европейском Севере буквально «отутюжена» ледниками, когда обступающая реки и озера тайга делала совершенно невозможным обзор окрестностей, у наших предков неизбежно возникало плоскостное, горизонтальное, двухмерное, как в подземном лабиринте, восприятие пространства.
В такой ситуации гидронимы-ориентиры были жизненно необходимы, поэтому они создали своеобразную «вербальную лоцию» в которой все названия рек были удобны и понятны всем в ориентации: «Белая река», «Маленькая река», «Река ведущая к волоку», «Протока из озера», «Болотная река», и т.д. И для всех родственных народов гидронимия севера Европейской России, Урала и Западной Сибири была открытой и понятной книгой.
Северные великороссы, появившиеся в результате смешения финнов с славянами и скандинавами, не меняли названий рек, лишь иногда давая наиболее важным водным объектам параллельные русские кальки, прилежно пользовались содержанием древней «лоции», что позволило им в XV-XVI веках осваивать новые территории Севера, Приуралья и Западной Сибири чрезвычайно быстрыми темпами.
#волоковыепути #новгород #заволочье #древняярусь #финноугры
Наш постоянный читатель в контексте темы про волоковые речные пути задал интересный вопрос - «а что значат названия рек Волжского бассейна, они часто повторяются, и наверняка несут какой-то смысл?»
Попробуем на него ответить.
Помнится еще древнегреческий историк Геродот описывая места, где ныне расположены центральные и северные районы Европейской части России, говорил: «Самым необыкновенным их признаком являются величественные и многочисленные реки и леса».
На таежных пространствах Северной Евразии, река - готовая летняя и зимняя ледяная дорога. Сама природа указывала древним обитателям этих пространств финно-уграм (подавляющее большинство северных рек имеют финские названия) пути сообщения по рекам и озерам, соединявшие их с западными, северными и южными морями.
Самыми древними у нас были водные торговые пути, соединяющие Урал с Балтийским и Каспийским морями. Они появились еще в раннем железном веке, в I тысячелетии до нашей эры. По этим путям финно-угры торговали друг с другом, а так же с балтами, германцами, тюрками и позднее со славянами.
Крупные, средние и малые реки были важнейшими частями грандиозной общей транспортной системы водно-волоковых путей. Названия этих рек являлись своеобразными «навигационными» характеристиками, служащими для облегчения ориентирования на протяжении тысяч километров.
«Вишеры», «Бисеры», «Бисерти» – это реки, опосредованно ведущие к волокам, но не заканчивающиеся ими. «Весляны», «Веселые» представляли собой промежуточные отрезки водного пути по направлению к волокам, в то же время, определяя границы движения, момент поворота в реку, ведущую к волоку. «Висы», «Виски», «Вуоксы», «Вёксы» – просто водотоки, связывающие озера с реками. «Сары» – реки вытекающие из сильно заболоченных озер или болот, «Колвы», «Колы» – реки, вытекающие из озер и впадающие в озера. «Чусы», «Чусовые» – как правило, малые и узкие (тесные) реки, чаще всего непосредственно выводящие к волокам. Гидронимы «Соль», «Сой» применялись для обозначения рек, распадающихся в верховьях (у водоразделов) на множественные «рукава», нередко ведущие к волокам. «Улы», «Улеймы» – малые притоки. «Ухты», «Ухтомы», «Уфтюги» – непосредственно волоковые реки. «Яхромы», «Яхреньги» – реки имеющие множество стариц. Гидронимы «Пучкас» применялись для обозначения рек, распадающихся в дельтах на множественные «рукава». Гидроформанты -ва, -ю, -шор, ньга, ма, га, мда, хта, кса, определенно указывали на размер рек.
В условиях равнинной местности, которая на Европейском Севере буквально «отутюжена» ледниками, когда обступающая реки и озера тайга делала совершенно невозможным обзор окрестностей, у наших предков неизбежно возникало плоскостное, горизонтальное, двухмерное, как в подземном лабиринте, восприятие пространства.
В такой ситуации гидронимы-ориентиры были жизненно необходимы, поэтому они создали своеобразную «вербальную лоцию» в которой все названия рек были удобны и понятны всем в ориентации: «Белая река», «Маленькая река», «Река ведущая к волоку», «Протока из озера», «Болотная река», и т.д. И для всех родственных народов гидронимия севера Европейской России, Урала и Западной Сибири была открытой и понятной книгой.
Северные великороссы, появившиеся в результате смешения финнов с славянами и скандинавами, не меняли названий рек, лишь иногда давая наиболее важным водным объектам параллельные русские кальки, прилежно пользовались содержанием древней «лоции», что позволило им в XV-XVI веках осваивать новые территории Севера, Приуралья и Западной Сибири чрезвычайно быстрыми темпами.
#волоковыепути #новгород #заволочье #древняярусь #финноугры
Кто хотел увидеть настоящую чудь заволочскую? Вот она. Тарногский район Вологодской области. Внешность типичная для жительниц Сусанино, Буя, Чухломы, Галича, всей этой стороны Костромской земли. Поунжье там больше марийцы уже. Вот такие мы, северные великороссы.
#чудь #заволочье #вологодскаяобласть #великороссы
#чудь #заволочье #вологодскаяобласть #великороссы