Первая с марта новая статья на Амстердаммере. Сложная морально для всех участников, но очень важная, для всех нас. Я взялась за нее, понимая все риски, и очень рада, что нашла героев, которые согласились поделиться своими историями.

Пожалуйста, почитайте: https://amsterdammer.ru/to-be-in-amsterdam-ukrainian-refugee

Ребята, вчера война перешагнула за порог в 9 месяцев. 9 полных боли и смерти, темных месяцев. Но сейчас в Украине темно в самом прямом смысле этого слова. Там у людей больше нет не только мирной жизни, но и света, воды, тепла. Им надо помочь. Сделать это можно через нидерландскую благотворительную организацию Zeilen Van Vrijheid: кроме гуманитарки, велосипедов и автомобилей скорой помощи, они собирают деньги на покупку генераторов для Украины — донат можно отправить через PayPal/кредитную карту или iDeal. Спасибо вам!


UPD: за месяц фонду удалось собрать более 200 000 евро — в том числе с вашей помощью 🤍

Привет, Амстердаммер на связи.

Пишу сегодня по традиции сказать спасибо за то, что, несмотря на мое молчание, вы все еще здесь, что читаете старые посты и сайт — я это вижу и очень ценю. После выпуска последнего материала про вынужденных переселенцев из Украины мне долго было непонятно, что еще добавить к уже сказанному. Потом навалилась усталость от когда-то казавшившихся непосильными задач: за пару месяцев был сдан инбургеринг, была куплена квартира и заведена кошка. После стало понятно, что единственно верная писательская истина «можешь не писать - не пиши» точно зрит в корень: можно действительно не писать, и ничего от этого не изменится. На днях каналу исполнилось 5 лет и, поскольку Амстердаммер всегда топил за искренность, мне хочется вам сообщить: пока я не знаю, будет ли у него какое-либо продолжение.

Зато я точно знаю, что сегодняшние фейерверки для многих будут звучать совершенно иначе. Поэтому моим (очень надеюсь, и вашим) единственным желанием будет то, чтобы эта уродливая война скорее закончилась.

С наступающим новым годом!

Ваш Амстердаммер

​В Амстердаме открылась подводная велопарковка на 7000 мест, часть 1

Это наконец-то случилось, друзья. Сегодня, после 4 лет жизни с перепаханной и перекрытой баннерами "Great things take time" вокзальной площадью, Амстердам открыл двери новой и пока самой большой в городе парковки на 7 000 велосипедов. Но фишка ее совсем не в размере, а в том, что находится она под водой, в канале, так, чтобы над ней могли проплывать неглубокие суда типа лодок и прогулочных трамвайчиков.

Это не первое подобное градостроительное решение (у нас уже есть подводный гараж для автомобилей), но колоссальное значение имеет именно расположение рядом с самым активным хабом города — Amsterdam Centraal, построенном в свою очередь на острове, голыми руками насыпанном здесь почти сто лет назад. Поэтому, параллельно с работами по расширению и осушению участка канала под парковку, были обновлены мосты, пешеходные и велосипедные дорожки, трамвайные пути и остановки, а также проложено много подземных кабелей и труб —об этом я рассказывала тут.

Таймлапс 4 лет этого масштабного строительства за одну минуту:

​В Амстердаме открылась подводная велопарковка на 7000 мест, часть 2

Общая стоимость долгожданного объекта составила порядка 50 млн евро. Внутренний дизайн выполнен в сотрудничестве с Амстердамским музеем, поэтому стены украшены фрагментами карт города и известных картин. Из 7000 велосипедомест 700 отданы под арендные OV-fietsen. В остальном по местным меркам новая велопарковка самая обычная: двухуровневые стойки, регистрация по талонам, первые 24 часа бесплатны, дальше — по обычному тарифу. Как и полагается, она соединена с метро и центральным вокзалом Амстердама. Короче, все звучит прекрасно (полюбуйтесь сами на видео ниже), а вот амстердамцы, привыкшие к максимально скоростным пересадкам, уже сетуют, что теперь, чтобы оставить свой байк, им придется потратить больше минуты.

Официальное открытие с экскурсиями, хором и кукольными спектаклями запланировано на эту субботу 28 января с 12:00 до 16:00, на него лучше зарегистрироваться.

В феврале на другой стороне вокзала, под IJ, заработает аналогичный подводный объект на 4000 велосипедомест. Вскоре байки вокруг Amsterdam Centraal можно будет оставлять только в закрытых помещениях: в течение следующего месяца поэтапно будут убраны все уличные стойки и даже первоначально задуманная как временная, но ставшая настоящим символом города парковка Fietsflat.

Подарок для амстердамцев

Городское маркетинговое агентство I amsterdam в сотрудничестве с разными культурными организациями подготовили подарок для амстердамцев: весь февраль при покупке одного билета второй билет вы получаете совершенно бесплатно. В акции участвуют более 60 институций от театров и музеев до кинотеатров и концертных площадок. Подробности тут: https://www.iamsterdam.com/zien-en-doen/1plus1

​А вообще радостно видеть, что, пока у Амстердаммера не было сил, другие прекрасные проекты, наоборот, развивались и множились. 

Например, журналисты из Context Media, авторы умного Телеграм-канала о событиях в Европе, на который я не раз обращала ваше внимание, основательно взялись за покорение Ютьюба: теперь у них выходят еженедельные выпуски новостей в видео-формате и даже документальные фильмы, но вы, наверное, и без меня их уже смотрите.

Nuffic Neso, организация, продвигающая образование в Нидерландах, закрылась в России, оставив за собой проект MooiNederlands. Это онлайн-курсы нидерландского уровней 0-B2, готовящие в том числе к языковой части инбургеринга. Ближайшие группы стартуют в середине марта (следите за анонсом в их Инстаграме), а пока подтянуть знания в базовой грамматике и фонетике можно, взяв видео-уроки для самостоятельного изучения.

Ну и верные своему делу отважные Volunteers with No Limits за время моего молчания, кажется, дважды переехали (сейчас они находятся по адресу Louwesweg 401 в Амстердаме) и сделали себе красивый сайт. Они все так же помогают украинцам, осевшим в Нидерландах, и регулярно отправляют гуманитарную помощь в Украину, поэтому их можно и нужно поддержать не только словом, но и делом.

Февраль никогда уже не будет восприниматься нами по-прежнему. Война идет почти год, она происходит каждый день и продолжает убивать людей — об этом важно говорить. Вот некоторые события, запланированные в Нидерландах в годовщину полномасштабного вторжения России в Украину:

🔹 С 18 февраля по 1 марта в разных городах Нидерландов, от Амстердама до Гронингена, будет проходить Tour De Ambulance — передвижная выставка, организованная волонтерской организацией Zeilen van Vrijheid, которой мы с вами помогали собирать средства на генераторы для Украины в ноябре. Ее главный объект — машина скорой помощи, поврежденная во время одного из российских обстрелов в Харькове, — символизирует истории врачей, сотрудников скорой помощи и гражданских, ставших жертвами военных преступлений;

🔹 24 февраля фонд Vital’nya организует большое мероприятие с участием посла Украины в Нидерландах в утрехтском Jaarbeurs. Кстати, в этот же день на той же локации будет стоять и автомобиль Tour De Ambulance;

🔹 24 февраля организация "Украинцы в Нидерландах" проводит марш в Амстердаме: он начнется в 16:00 на Museumplein и завершится в 17:00 манифестом на площади Дам;

🔹 вечером 24 февраля в амстердамском пространстве «Looiersgracht 60» пройдет презентация «Правда» украинской художницы Дарьи Хожай. Она исследует общественный опыт потери и коллективную травму через воссоздание из папье-маше в масштабе 1:1 своей детской комнаты, разрушенной в результате ракетного удара;

🔹 25 февраля в 14:00 перед российским посольством в Гааге пройдет акция протеста против войны.

​Байктраффикинг, или Куда деваются украденные в Амстердаме велосипеды

Ежегодно в столице Нидерландов крадут 80 000 велосипедов. Но что с ними происходит дальше? Таким вопросом задались исследователи из Амстердамского института передовых решений (AMS Institute), Массачусетского технологического института (MIT) и Делфтского технического университета (TU Delft). В партнерстве с местным муниципалитетом они провели очередной интересный эксперимент (проект роботизированной лодки Roboat, например, тоже их рук дело).

Итак, для начала были определены районы Амстердама, где вероятность кражи велосипедов наиболее высока (на картинке ниже). Затем выбраны специфические топ-зоны, и на 20 из них размещены по пять обычных амстердамских велосипедов, оснащенных GPS-трекером. Несмотря на «правильный» метод парковки — при помощи цепи с замком — в течение полугода 70 из 100 все же были украдены. При этом 68 штук так и остались в городе, чаще всего посещая центр, а 22 перемещались настолько схожим образом, что можно предположить наличие орудующей сети мошенников. Очаги краж и маршруты последующих передвижений размещены в открытом доступе на сайте Bike Trafficking.

Результаты доказали, что сворованные байки быстро возвращаются к использованию, делая местный рынок краденых велосипедов цикличным. Важно, что это исследование никак не связано с «велосипедами-приманками», которые полиция Нидерландов использует для поимки преступников. Его цель — сбор данных о перемещении транспортного средства до тех пор, пока оно не начнет использоваться новым владельцем, возможно и не подозревающим о соучастии в байктраффикинге.

​Всем, кто мечтал попасть на Вермеера, но поздно спохватился (и подписчикам Долина особенно): нет, билеты на выставку не продаются и не будут продаваться на кассе, их можно было купить только онлайн. Из-за экстремально высокого спроса на крупнейшую ретроспективу художника, включающую 28 картин из 14 музеев и частных коллекций (450 000 билетов ушли в первые несколько дней с начала продаж), Райксмузей продлил работу до 22:00, добавив дополнительные слоты для посещения, но сегодня объявил, что выставка окончательно распродана.

Если у вас затерялся лишний билет на Вермеера, дайте мне знать — устроим передачу, как в прошлый раз. А пока в качестве компенсации можно посетить интерактивную онлайн-выставку с аудиогидом на английском или нидерландском языке.

​Энергоэффективная лодка для амстердамских котиков

De Poezenboot, то есть «Кошачья лодка» — это не просто очередной «плавучий» дом на амстердамском канале Сингел, это символ города. С 1968 года здесь находится самый настоящий приют для кошек, где принимают 200-250 бродячих животных, отказников и подкидышей ежегодно.

Лодка, в которой приют располагается сейчас, была специально построена для кошек в 1979 году и отремонтирована в 2002 году. Проблема в том, что она сильно износилась, и разовый ремонт больше не помогает. Поэтому стало необходимо заменить нынешнюю изношенную лодку на новую, не только комфортную для ее обитателей, но и максимально современную: функциональную и устойчивую. Так, новая De Poezenboot будет энергоэффективной за счет суперизоляции и солнечных батарей и получит автоматическую систему кондиционирования воздуха, чтобы температура внутри была стабильной вне зависимости от погоды.

Строительство новой лодки уже началось, но проекту нужна помощь. С самого начала он работает за счет волонтеров и неравнодушных людей, поэтому и сейчас рассчитывает на краудфандинг, который, кстати, организован так, что даритель может выбрать, куда потратить свои деньги: на интерьер, инновационные технологии или карантинную комнату, куда попадают «новые» котики, чтобы первое время получать экстразаботу. Пожертвования принимаются через iDEAL или PayPal.

Есть и другие способы поддержать De Poezenboot. Например, оформить финансовое опекунство над одним из ее жителей или просто посетить сам приют по адресу Singel 38 G, предварительно зарезервировав время своего визита.

Теперь официально: парк Amsterdamse Bos сегодня сообщил, что его сакуры наконец-то зацвели, и он готов к ежегодному сезону ханами — японской национальной традиции любования цветами!

​Безопасность дорожного движения в городе

Амстердам продолжает повышать безопасность дорожного движения в городе. Так, за несколько последних лет скутеры были переправлены с велодорожек на автомобильные, инфраструктура для байков была обновлена и расширена, а также появилось больше «велосипедных» и «школьных» улиц. На первых преимущество у велосипедистов, в то время как автомобили передвигаются в качестве «гостей», а вторые закрыты для моторизованного транспорта на полчаса в начале и в конце учебного дня. Но этих мер недостаточно, поскольку популярность электробайков растет: из всех велосипедов, проданных в Нидерландах в 2022 году, 57% были электрическими, а использование электровелосипедов для поездок на работу всего за год выросло с 28% до 34%. Это приводит к увеличению аварий и потому требует новых решений и правил.

Последнее, встреченное очень по-разному, предложение — ограничение максимальной скорости движения на велосипеде до 20 км/ч. Пока, однако, его не могут ввести: согласно действующему законодательству на велосипедной дорожке рядом с проезжей частью нельзя устанавливать меньшую разрешенную скорость, поэтому Амстердам ведет переговоры с правительством, чтобы выяснить, как сделать это возможным. Параллельно власти города будут исследовать влияние электромобильности на безопасность дорожного движения подробнее. Например, будут изучены данные больниц по авариям с участием велосипедистов, а в 9 необъявленных местах по городу будут собираться данные о типах проезжающих велосипедов и их скорости (с сохранением конфиденциальности, естественно).

Кстати, город уже решил судьбу моторизованного транспорта: с декабря этого года максимальная скорость движения на 80% амстердамских дорог снизится с 50 до 30 км/ч — ожидается, что это уменьшит количество серьезных аварий на 20-30%. На этой карте при помощи бегунка можно наглядно ознакомиться с применением нового правила. Она открывается только на десктопе, поэтому вот скриншот, где синим отмечены улицы с ограничением в 30 км/ч:

​Сезон тюльпанов

В Нидерландах очередной сезон тюльпанов: цветочный парк Кекенхоф открылся в прошлый четверг, вчера в Амстердаме запустили ежегодный Tulip festival с рассаженными по всему городу клумбами с 5000 цветов, а в разных уголках страны пестро зацвели поля (я делилась гидом в этом посте) — а вместе с ним и очередной наплыв туристов.

Уже несколько лет подряд нидерландские фермеры, выращивающие тюльпаны, ломают голову над тем, как сохранить свой урожай, когда люди толпами бродят по их полям в поисках самого эффектного селфи. Фермеров поддерживает организация Visit Netherlands, представляющая страну как туристическое направление: с 2019 года они позиционируют местный цветочный туризм со сводом рекомендаций и под лозунгом «Enjoy the flowers, respect our pride», то есть «Наслаждайтесь цветами, уважайте нашу гордость», но в этом году они пошли немного дальше, создав анти-туристический тюльпан! Благодаря скрещиванию с другими растениями — каучуковыми и мангровыми — им удалось добиться невероятных результатов: тюльпан вида Flores Touristia не ломается, когда на него наступают, обладает сильными корнями, чтобы его невозможно было выдернуть голыми руками, и выпускает неприятный запах, дабы отпугнуть назойливых посетителей. Смотрите сами:

Flores Touristia из поста выше — это, конечно, шутка. Придуманная в государственной организации и профессионально отснятая, да.

Нидерланды действительно вознесли первоапрельские розыгрыши на новый уровень: компании пользуются этим поводом в маркетинговых целях и ежегодно придумывают мудреные, в том числе технологические, концепции. Если вы еще не слышали про Гугл-ветер или голубиный вай-фай, срочно читайте https://amsterdammer.ru/april-fool.

Организаторы Недели музеев призывают посетителей воспользоваться чужой музейной картой (и это не шутка!)

В этом году Неделя музеев проходит с 1 по 7 апреля, и, чтобы искусство стало доступно широкой аудитории, на этот раз организаторы призывают владельцев музейных карт делиться с ближним своим преимуществом бесплатного прохода. «Таким образом вместе мы сможем познакомить как можно больше людей с необычными предложениями музеев», — пишут организаторы, — «Это здорово, потому что музей принадлежит всем нам и предназначен для всех нас!»

Правила просты:
- С 1 по 7 апреля музеи не обязаны проверять, принадлежит ли предъявленная музейная карта посетителю;
- При этом она должна быть настоящей и действующей;
- Один посетитель может войти по одной карте.

Подробности на официальном сайте.

​В следующие выходные в Амстердаме состоятся «Мистические ужины» — первое событие нового проекта dot and salt талантливой Любы Матюниной (наверняка вы уже читали ее интервью Амстердаммеру). В нем она в сотрудничестве с другими мастерами своего дела придумывает и создает глубокие и значимые мероприятия, вдохновленные мифологией.

«Мистический ужин» — это уникальный иммерсивный опыт, трехчасовой перформанс, в котором все продумано до мелочей: от пространства, керамики, ароматерапии, звукового сопровождения до, собственно, еды. Секретное меню (в том числе вегетарианское) состоит из шести блюд, сотворенных прямо при вас поварским дуэтом AXE&PORRIDGE, подается в паре с двумя бокалами вина и тремя безалкогольными напитками домашнего приготовления. Количество мест лимитировано, а продажа билетов, увы, закрывается уже в среду.

Даты: 14, 15 и 16 апреля
Адрес: Frans de Wollantstraat 84, 1018 SC Amsterdam (галерея Neverneverland)
Стоимость: 120 евро
Ссылка для бронирования: https://linktr.ee/dot.and.salt

​В Амстердаме случилось пасхальное чудо

С прошлого года на крыше Райксмузея установлены веб-камеры для наблюдения за сапсанами, гнездящимися в его часовой башне. После того, как первая пара сапсанов была замечена здесь в марте 2020 года, их установило одно из старейших существующих обществ по охране птиц Vogelbescherming Nederland для своего проекта Beleef het Lente, посвященного сезону гнездования. На сайте этой национальной неправительственной организации можно наблюдать за разными видами пернатых по всей стране, например, сипухами, белоголовыми орланами, аистами и черными дроздами.

Апрельские «пасхальные» яйца сапсанов в Райксмузее стали настоящим чудом после того, как предыдущая мартовская кладка не принесла потомство. Тогда, без особых надежд на новую, Vogelbescherming Nederland отключила веб-камеры. Но у самки и самца, идентифицируемых как V и BTR, оказалось достаточно гормонов для еще одной попытки — новое яйцо появилось в гнезде в Великую пятницу, а еще через 49 часов к нему добавилось второе. Камеры снова включены и сотни людей снова наблюдают за этой «амстердамской парочкой».

Всего орнитологам известно о шести парах сапсанов в Амстердаме, и только одна рискует гнездиться в центре города. Руководство Райксмузея гордится тем, что птицы выбирают именно это место: полные энтузиазма в 2020 году, при появлении первых сапсанов, они решили установить гнездовые ящики в обеих башнях и даже отключили движущиеся фигурки, каждый час ударяющие молотком по колоколу в часовой башне. И не зря: в 2021 году здесь вылупились 2 птенца! Вообще музей уже давно делает все возможное, чтобы внести свой вклад в сохранение флоры и фауны в городе, и заслуженно входит в список самых экологичных зданий Нидерландов.

​День Короля'23

Гайд по празднованию Дня Короля в этом году я составлять не буду — после снятия коронамер страна отмечает его повсеместно и многообразно, как и прежде, и за всеми событиями просто не уследить. Несмотря на то, что на этот раз король Виллем-Александр и его семья посетят Роттердам, ожидается, что празднование в Амстердаме пройдет оживленно и все равно привлечет около 200 000 человек. Чтобы жители и гости столицы могли максимально к этому подготовиться, амстердамский муниципалитет собрал всю важную информацию здесь и даже нанес некоторые важные точки на карту, например, пункты первой помощи и общественные туалеты. Кроме уже привычных правил, вроде того, что почти весь центр будет перекрыт для движения, а употребление алкоголя ограничено одной порцией на человека за раз, важно иметь в виду следующее: 27 апреля городской транспорт будет работать по субботнему расписанию, станции RAI и Sciencepark — закрыты весь день, а, я, право, не знаю, кому это показалось классной идеей, на Johan Cruijff Arena еще и состоится концерт группы Metallica.