Самая популярная станция новогодней ночи — «Площадь революции». Там было больше 24 тысяч пассажиров.

Ещё в тройке лидеров оказались «Пушкинская» (22,7 тыс. человек) и «Китай-город» (19 тыс. пассажиров). Традиционно это самые любимые места новогодних прогулок. Наслаждайтесь каникулами, и не забывайте про средства защиты, чтобы праздники ничего не испортило❤️

С Наступившим! Парконы ЦОДД весь уже прошлый год работали на дорогах, а сейчас собрались в нарядную елку, чтобы ещё раз сказать спасибо: за то, что были с нами, давали обратную связь, приходили на встречи, предлагали свои идеи, комментировали, критиковали и, конечно, поддерживали.

Мы верим в лучшее и в то, что этот год принесет нам много хорошего, по крайней мере, на дорогах — точно. Уж мы для этого постараемся, а вы продолжайте нам помогать!

Напоминаем, что с сегодняшнего дня изменились тарифы на проезд
 
Подобрать для себя самый выгодный поможет калькулятор «Тройки». Все о новых тарифах здесь⬆️

📆72 дня городские парковки будут бесплатными в 2021 году

Мы подготовили для вас календарь, на котором отметили все дни бесплатной парковки в Москве в 2021 году.

В 2021 году столичные парковки будут бесплатными 72 дня. Оставить машину бесплатно на всех улицах можно будет по 22 праздничным дням. В эти дни платными остаются только парковки со шлагбаумами — они продолжают работать по действующим тарифам. По воскресеньям на тех улицах, где нет дневного тарифа в размере 380 рублей в час, также можно оставлять машины бесплатно, — Максим Ликсутов.

❗️Мы начали тестирование виртуальной «Тройки» в метро

В этом году в смартфонах Android с модулем NFC заработает виртуальная «Тройка». Больше никаких лишних карт и очереди за билетами.

🚇Станция «Комсомольская» Кольцевой линии стала самой популярной у пассажиров в 2020 году. Ей воспользовались почти 24 млн пассажиров.

В прошлом году она тоже возглавила топ станций мосметро по количеству пассажиров, но в 2020 людей здесь было на 45% меньше из-за пандемии.

❗️В праздничные дни мы усилили меры безопасности на наземном транспорте, в метро, МЦК, МЦД и на автовокзалах — в вестибюлях и на станциях работают на 20% больше дежурных, полицейских и кинологов с собаками.

Мы чаще проверяем оставленные вещи и подозрительные предметы в вагонах метро, салонах автобусов, электробусов и трамваев. А пассажиров могут останавливать в зоне досмотра. Пожалуйста, отнеситесь к этим временным неудобствам с пониманием. Нам важно, чтобы ваши новогодние праздники прошли без малейшего происшествия.

​Всем привет, это Максим Ликсутов!

Сегодня первые в современной истории женщины-машинисты электропоезда вышли на линию московского метро. Год назад вступил в силу приказ Министерства труда и социальной защиты РФ, который теперь позволяет метрополитену допускать к работе женщин-машинистов.

Мэр Москвы и Дептранс Москвы последовательно добивались разрешения на профессию «машинист электропоезда» для женщин с помощью коллег из Минтранса и Минтруда и соцзащиты. Как только разрешение было получено, мы открыли курсы подготовки для первых женщин-машинистов Мосметро. Теперь, после успешной сдачи аттестации, они повезут первых пассажиров.

Поезда, управляемые женщинами-машинистами, пойдут по одной из самых современных линий метро — Филевской, открытый участок которой был реконструирован. Эта должность в московском метро сейчас не сопряжена с тяжелой физической нагрузкой — перевод стрелок, которым раньше занимались машинисты, давно уже автоматизирован. А на большинстве линий мосметро ездят современные и комфортные поезда Москва и Москва-2020, обслуживание поездов осуществляется по самым высоким стандартам контрактов жизненного цикла.

Для первых женщин-машинистов разрабатывается специальная форменная одежда, состоящая из летней и зимней формы и аксессуаров. Форму разработали с учетом пожеланий как от действующих сотрудниц метро, так и опыта мужчин-машинистов и мнения кандидаток в машинисты. Женщины сами будут выбирать, в чем им удобнее управлять поездом – в юбке или в брюках: сезонная форма прорабатывается с учетом этих вариаций.

Кстати, Московский метрополитен уже сейчас занимает второе место в мире по числу работающих женщин. В коллективе предприятия свыше 62 тысяч работников, из которых 36% – более 22 тысяч – женщины. Для сравнения в метрополитене Лондона женщины занимают только 23,5% позиций, в Берлине - 19%, в Брюсселе - 11%, в Нью-Йорке - 18%, в Вашингтоне - 24,1%.

В следующем году ряды наших женщин-машинистов пополнят не менее 50 новых сотрудниц. Мы очень гордимся тем, что Московский транспорт — это территория, во всем доступная для людей вне зависимости от пола!